OSTRA Charger Single

Een slimme laadpaal staat in verbinding met het internet en communiceert met je elektrische auto, pas en misschien zelfs je zonnepanelen. Hierdoor kun je profiteren van slimme functies, zoals het laden op basis van zonne-energie, automatische kilowattuurverrekening, dynamische belastingbalancering, laadprofielen en nog veel meer!

Een "domme" laadpaal verbindt niet met het internet waardoor deze slimme beheer functies niet mogelijk zijn.

De OSTRA Charger Business Double & OSTRA Charger Single zijn slimme laadpalen.

De OSTRA Swipe & Charge en OSTRA Plug & Charge zijn domme laadpalen.

Daar het laadstation te openbaren kan er door bezoekers worden geladen. Elke laadsessie zal dan door laden met het ingestelde tarief profiel. De volgende tarieven kunnen worden ingesteld:

1. Tarief per geladen kWh
2. Start Tarief
3. Parkeer Tarief

Het is van belang om een tarief voor de stroom in te stellen wat hoger is dan de kostprijs van elektriciteit. Per laadsessie kan er hierdoor door het bedrijf worden verdiend. In de praktijk zien wij dat dit steeds vaker voorkomt bij semi-publieke locaties zoals hotels, restaurants, winkelcentra of bedrijventerrein.

Voor laaadstations aan huis is het helaas niet mogelijk om te verdienen aan een laadsessie. Voor consumenten is de energiewet van toepassing, dit betekent dat het voor een consument niet mogelijk is om stroom door te verkopen voor een financieel voordeel.

Het e-VOLTT beheer pltaform verrekent automatisch uw gemaakte laadkosten met de werkgever of leasemaatschappij. Het verrekenen gaat dus geheel automatisch én nauwkeurig. Dit is enkel mogelijk bij het afsluiten van een abonnement bij e-VOLTT.

De OSTRA communiceert de kosten van de verbruikte stroom via dit systeem naar de verantwoordelijke partij voor de kosten. Daarna worden de kosten terugbetaald aan de gebruiker en bijgeschreven op zijn/haar rekening.

Dynamic Load balancing zorgt ervoor dat de laadpaal rekening houdt met het stroomverbruik van het elektriciteitsnetwerk thuis of op de zaak. Dreigt het stroomnetwerk overbelast te raken dan schaalt een laadpaal met dynamic load balancing zijn energieverbruik terug om dit te voorkomen. De accu van je elektrische auto zal dan iets minder snel vol zijn, maar je voorkomt overbelasting (en mogelijke schade) aan je elektriciteitsnetwerk.

De OSTRA controller meet het vermogen wat via de zonnepanelen wordt teruggeleverd aan het net. In plaats van dit terug te leveren wordt het vermogen toegewezen aan het laadstation.

Het tarief wordt dynamisch ingesteld door het laadtarief te koppelen aan de markt prijs. Dit is dus enkel mogelijk indien u een dynamisch energie contract heeft. Zo kunt u bijvoorbeeld instellen om te laden wanneer de kostprijs van energie op een laag punt zit en automatisch te stoppen wanneer de kostprijs hoog is.

Wanneer de productie van hernieuwbare energie op zijn hoogtepunt is, zoals tijdens zonnige of winderige dagen, of wanneer de vraag laag is, zoals 's nachts, profiteren consumenten van lagere elektriciteitsprijzen. Door uw elektriciteitsverbruik strategisch af te stemmen op deze gunstige periodes, bijvoorbeeld door uw elektrische auto 's nachts op te laden wanneer de zonneproductie hoog is, heeft u de potentie om geld te besparen of zelfs geld te verdienen voor de elektriciteit die u verbruikt.